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铜川20多年仍欠亨客运火车,西安局:将加速建成开行动车组

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123473274 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
彭湃消息记者 钟煜豪

陕西铜川已有多年欠亨客运火车,克日当地传出消息,中铁西安局团体将加速建成开行西安站至铜川站“绿伟人”动车组。铜川延续多年的为难场面有望加速破解。

10月26日,铜川市政府与中铁西安局团体公司举行座谈会,就咸铜铁路电气化革新工程等涉铜合作事项停止商谈。中铁西安局团体公司党委书记、董事长张海涛暗示,将进一步增强相同对接,深化路地合作,尽力支持推动严重轨道交通项目扶植,加速建成开行西安站至铜川站“绿伟人”动车组,更好地办事铜川经济社会成长。

今年9月,曾有网友在群众网带领留言板上倡议,身为土生土长的铜川人,听说铜川是全国唯一欠亨客运火车的地级市,心里略表伤感。近期惊闻咸铜线路革新要跑“绿伟人”,不知80万铜川百姓何时才能如愿坐上这趟列车?

铜川市委办公室就此答复称,近期,市交通运输局正在积极对接西安铁路局,尽力调和加速咸铜线开行西安至铜川“绿伟人”动车组前期工作,力图项目早日开工扶植。

别的在今年8月,铜川市交通局、市铁路扶植办公室在回答市民征询时先容,新建西延高铁是包海高铁大通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分,线路路子西安、渭南、铜川和延安4个地市,沿线设有西安东、栎阳、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安等11个车站。2019年1月西延高铁控制性工程—新延安地道开工扶植,项目估计于2024年7月完工。随着辐射铜川南北郊区的西延高铁开通运营,该市将竣事时隔多年欠亨客运铁路的历史,也将迈进“高铁时代”,实现与高铁城市群间各节点城市的互联互通,为该市经济社会成长增加新动能。近期铜川市也正在与西安铁路局积极对接,研讨论证咸铜线革新提升开行“绿伟人”动车组的可行性。

1998年以来,铜川就进入到欠亨客运火车的地步。

2017年5月,微信公号“铜川政协”刊文指出,铜川欠亨火车客车已经快20年了,最初一列驶出铜川的客车是1998年的哪一天?今后,铜川成为全国唯一欠亨火车客车的地级城市,从那一天起,铜川群众就再也没有乘火车往返故乡了,倏忽间,20年曩昔了。

文章称,20年里,铜川群众无时无刻不在盼望那钢铁巨龙再度驶入漆水河边,奔驰在铜水之川。盼星星盼月亮,盼来了西铜城际铁路的立项,虽然开工、完工日期总在迟延,但那曙光似乎就在眼前,离那一天毕竟不再是水中月镜中花,终会梦圆。

义务编辑:王俊

校订:栾梦
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kabyg83 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
全国不只铜川一个市,我们四川泸州也是一个不通客运火车的地级市
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南宁铁观音加盟 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
还有舟山没有通火车
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丽水铁观音茶具 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
在一个铜川可以通韩城到山西的火车。铜川直接到宝鸡天水的火车。为什么不给铜川多几条通火车的路线。政府部门就应该考虑考虑。
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建群不管事 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
希望咸铜铁路快点完成电气化改造
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