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[包装设备] 小米生态链新品——70迈智能记录仪Pro,带来解放双手的智慧体验 ...

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发表于 2019-1-11 15:50:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着我国经济的不断发展,有车的家庭也越来越多。比如笔者的家庭就有两辆车,而开车出行,最怕就是遇到安全问题。不过开车遇到的意外事故中让人最窝火的大家都知道是什么吗?没错,就是碰瓷。
笔者有次出行就遇到一次:在一条小巷行驶,开的好好突然就听到砰的一身,仔细一看,右边轮胎下就躺了个老太太。当天又是报警又是找保险,后来听交警说这货是惯犯,有行车记录仪就好处理,但恰好当时笔者的车没有行车记录仪!吃了一次哑巴亏后,笔者果断就为自己的“爱驹”装了行车记录仪。而最近看到小米生态链的70迈公司推出了一个超智能的行车记录仪,笔者又华丽的趁双12“剁手”了一个。
华丽的开箱

首先从包装就可以看到70迈的标识以及这个产品的全称:70迈智能行车记录仪Pro。那么到底如何智能呢?看了下文你就会知道。

打开包装设备还不少,除了70迈智能行车记录仪Pro主机,还有车载电源、供电线、说明书、安装贴纸、甚至连撬棒都带了,方便用户走线更便捷。另外静电安装贴给了2张,如果没有贴好那还有一次机会。


充电器的规格为5V、2.4A/1A,双口设计。其中2.4A的接口为行车记录仪专用,1A的接口供用户自行使用,比如应急给手机充电还是没有问题的。同时做工细节还算不错,比起业内同类的产品工艺上更细腻。

70迈智能行车记录仪Pro的主机可以用小巧来形容,屏幕的大小为2.0英寸,屏幕的下方配了四个设置按键和一个开关/关屏键,不过这些按键基本上很少用到。

摄像头位于机身的左侧,可以通过上下旋转来调节角度。机身右侧是电源接口和内存卡槽。

当然让笔者购买70迈智能行车记录仪Pro最主要的原因就是因为它的硬件配置在同类竞品中非常突出,不仅搭载了华为海思超旗舰双核处理器,传感器也没有使用业内最常见的安霸方案,而是选用了更顶尖的索尼IMX335处理器方案,具有2μm单个像素面积,这表现甚至比一些旗舰手机都要好。比如OPPO R17 Pro,但单个像素面积面积才1.4μm。像素也高达500万,具备F/1.8的超大光圈,可视角度为140°,硬件配置可以说非常高。

当然高速TF也必不可少,笔者强烈建议购买C10以上的大牌记忆卡用来适配使用,有条件的上U1也没有问题。现在因为闪充价格下来了,TF存储卡的价格还是比较OK的。

首次开机要默认时间,其实可以不用手动设置,链接手机APP设置更方便。

从参数设置这就可以看到70迈智能行车记录仪Pro的突出之处,视频分辨率高达2592 * 1944,并且还使用了业内最先进的H.265高压缩比编码,可以大幅提升压缩比,不仅视频体积更好,清晰程度还更高。

并且70迈智能行车记录仪Pro还有一个“杀手锏”,可以通过语音指令来控制主机操作。从GIF动态图就可以看到只要说“我要拍照或我要录像”,主机就可以自动拍照或者录像,在驾驶时可以解放双手,更便利也更安全。
安装使用情况

在安装方式上,70迈智能行车记录仪Pro要比传统的行车记录仪复杂一点,直接使用的是海绵胶的固定方式,如果换成吸盘式感觉要更好一些。

不过安装方式还是非常简单的,先用静电贴贴在挡风玻璃上,然后将主机对准粘上就好了,安装过程非常简单。之后再安装好电源线,插入内存卡后就可以开始正常使用,还可以根据用户的需求转动摄像头,非常方便。

70迈智能行车记录仪Pro最大的亮点还在于可以使用手机利用热点进行连接,设置参数和时间非常方便。
画质成像方面
画质成像方面可以说是行车记录仪最重要的部分,而70迈智能行车记录仪Pro的画质可以说让笔者非常惊喜。无论是白天成像还是夜晚成像都让人眼前一亮,结合语音控制,使用起来非常方面。




当然70迈智能行车记录仪Pro在视频表现也非常优异,超1080P的2592 * 1944分辨率也不是吹的,细节色彩都非常好,甚至比起笔者单位上用的执法记录仪都要清晰。

尤其是夜幕降临后,70迈智能行车记录仪Pro的索尼IMX335处理器方案,加上F/1.8的超大光圈,也让夜晚记录如白天一样清晰。

总结:
经过详细体验,70迈智能行车记录仪Pro是笔者买过的最好用、最便利同时也是画质最好的行车记录仪之一。当然在价格上也非常实惠,300元出头的价格对比同类产品非常有性价比。

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